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在红旗HS5上,我们可以看到更加简单与非常大气的车身的线条。红旗HS5的进气格栅简单,并且搭配“红旗”标识,让车辆的前脸的设计显得辨识度非常高,两侧车灯的设计造型颇为犀利,大灯点亮后显得很有精神气。的腰线来看,新车采用了侧面看上去的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上18寸的花瓣式,让其运动气息更加强烈了。而车身尾部造型还是显得比较简洁许多的,尾灯造型也具有一定的高级感。
在车内环方面上,这款车的打造也是非常的亮点。新车还配备了红旗最新样式的三幅式的多功能方向盘,操作灵活,还具备加热功能。中控以上使用的都是塑料,皮质,金属材料,极大地提升了整车的档次感,12.3英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质座椅等,能带来一定的舒适性。
红旗HS5的车长4785mm,车身宽度达到了1905mm,轴距2870mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,红旗HS5的轴距排在16位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,红旗HS5的后备箱容积排在40位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
红旗HS5搭载了一台2.0发动机,最大输出功率185kW,最大扭矩380Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S,在18-25万SUV车型中排在46位。
红旗HS5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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